Hom???發(fā)布時(shí)間：2024-12-06 17:43:33
寄國(guó)際快遞，一般情況下都是需要計(jì)算體積重的，然后通過(guò)對(duì)比體積重和實(shí)重，得出較大的數(shù)額，并以此來(lái)計(jì)算最終的運(yùn)費(fèi)。
很多人可能會(huì)問(wèn)，為什么要計(jì)算體積重呢?是因?yàn)槿绻锲返捏w積過(guò)大，勢(shì)必會(huì)占用更多的艙位空間，而航空運(yùn)輸通常艙位都是有限的，所以如果體積重超過(guò)實(shí)際重量，便會(huì)按照體積重來(lái)收取費(fèi)用。
在國(guó)際物流中，大部分的包裹都是規(guī)規(guī)矩矩的長(zhǎng)方形或正方形，甚至有的渠道會(huì)嚴(yán)格要求貨物包裝必須是長(zhǎng)方形或正方形，這樣才便于搬運(yùn)、裝卸和碼放。
但特殊情況下，難免會(huì)有一些貨物的包裝是異形、不規(guī)則的。這些不規(guī)則包裹是怎么計(jì)算運(yùn)費(fèi)的?另外該如何選擇郵寄渠道，來(lái)發(fā)貨到國(guó)外呢?
首先來(lái)看看體積重該怎么計(jì)算?針對(duì)不同包裝類型的包裹，可以分成三種情況：
1、正常情況下，正方形或長(zhǎng)方形包裹的計(jì)算方式是：體積重=長(zhǎng)x寬x高/6000，其中6000是計(jì)拋系數(shù)，會(huì)根據(jù)不同渠道的規(guī)定而變化，系數(shù)越大越劃算。
2、如果是圓柱形的包裹，比如卷起的毯子，在計(jì)算體積重的時(shí)候，要將包裹豎直放置，然后分別測(cè)量高度和半徑，計(jì)算方式是：3.14x半徑x高度，再來(lái)除以渠道的系數(shù)。
3、如果是不規(guī)則包裹，那么就要測(cè)量最長(zhǎng)邊或最凸點(diǎn)來(lái)計(jì)算，計(jì)算方式與正常包裹是一樣的，只不過(guò)測(cè)量的方式不同。
那么，不規(guī)則包裹該怎么發(fā)貨到國(guó)外呢?
一般的國(guó)際物流渠道，很多都不會(huì)承接不規(guī)則且無(wú)法疊加碼放的貨物的，如果包裝不合格，沒(méi)有按照要求進(jìn)行打包的話，很有可能會(huì)被物流公司退回來(lái)。大部分的包裹要么用普通箱子包裝、要么用快遞公司專用的袋子包裝。
如果實(shí)在需要郵寄不規(guī)則包裹到國(guó)外，泰嘉物流建議：
1、想辦法盡量降低貨物的體積，因?yàn)椴灰?guī)則包裝會(huì)按最長(zhǎng)邊、最凸點(diǎn)、最高點(diǎn)來(lái)計(jì)算運(yùn)費(fèi)，所以體積越大，空白處越多，運(yùn)費(fèi)就會(huì)越貴。
2、如果有多個(gè)不規(guī)則貨物一起郵寄到同一個(gè)目的地，可以考慮將它們合理放置在一起，統(tǒng)一用一個(gè)箱子進(jìn)行打包，再做好固定和填充，以此來(lái)降低物流成本。
總之就是，盡量減少體積，盡量變成規(guī)則的包裝，才能確保貨物能正常運(yùn)送。
如果無(wú)法做到以上這兩點(diǎn)的話，有些貨代公司也有可以運(yùn)輸不規(guī)則包裹的渠道，比如泰嘉物流，具體情況，歡迎咨詢專業(yè)顧問(wèn)。
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