尊貴的綠化灑水車客戶，冬季來臨，柴油綠化灑水車難啟動請注意以下幾點：
柴油綠化灑水車發動機帶有自動預熱，當鑰匙開啟時切勿急于打灑水車，等預熱絲燈滅了，鑰匙關掉，反復4-5次后，再待燈滅打灑水車，如遇到難以啟動時，緊急處理方法：用開水燙一下發動機高壓共軌系統和柴油濾芯。
為了能夠讓購車用戶能當天提走現車，湖北程力環衛部特地生產多噸位的灑水車以供客戶選擇，國六國六b多元化選擇的同時，備車大多數為專業灑水車，可根據客戶要求再行加裝多功能設備。湖北程力環衛車廠現車儲備眾多，底盤也儲備多樣化，有東風小多利卡底盤，東風凱普特底盤，東風大多利卡底盤，還有雙排座的底盤，國六國六b的均上有國家公告。
客戶可以根據自己的需求，噸位，功能，來選擇底盤，一臺東風小多利卡底盤可以做成東風小多利卡灑水車，東風小多利卡垃圾車、東風小多利卡掃路車、東風小多利卡清障車、東風小多利卡隨車吊等等，這些底盤所上的公告非常齊全，灑水車等環衛車有免征和環保公告、隨車吊有燃油和環保公告，都能讓用戶輕松上牌，且能享受國家的免稅政策。
湖北程力熱烈相邀廣大用戶前來購車，現車隨意挑，底盤隨意選，樣式、顏色自由搭配。
最近，湖北程力綠化灑水車訂單猛增，每定一臺車交貨期需要10天以上時間，希望各位銷售在訂車時注意合同簽訂細節。
之前定的一臺灑水車，下單過了9天了還沒有上線，今年全國灑水車需求量猛增，車間每天早晚加班都生產不過來，好多灑水車都堆積起來，才導致客戶訂車十幾日了還不能交車。在此也提醒新老客戶，定綠化灑水車一定要提早，催促想在7天內完工也是不可能了。
綠化灑水車取力器不容易出現故障，但是還是需要你去給它加油的，灑水車取力器就是灑水車齒輪組合起來的，這齒輪摩擦是需要黃油的，要是沒有黃油這齒輪就會發熱磨損，所以平時保養的時候稍微注意一下灑水車取力器就沒問題了。
綠化灑水車手剎不是這么拉的，一個小動作就分分鐘毀車！
綠化灑水車手剎在日常用車時的使用頻率非常高，但它很少會被車友們重視到。殊不知，良好的使用習慣能夠增加使用壽命，同時能夠保障安全。接下來，我們聊聊在停車時，機械手剎和電子手剎的注意事項。
綠化灑水車手剎不能拉的太緊
機械手剎在日常使用中切記不要拉的太緊，因為金屬拉線過度拉伸或者長時間保持拉伸會加速其變形老化，導致手剎變松或者拉線斷裂。70%的力度足夠使汽車固定，起到防止溜車效果。
不要長時間坡道駐車長時間坡道停車
光靠手剎駐車會加速手剎拉線的磨損。正確做法是停車后先用手剎駐車，然后在朝向坡底一側車輪的前沿放個磚頭之類的固定，釋放手剎讓受力轉移到車輪上再拉起手剎。
冬季需謹慎
綠化灑水車冬季的冰雪路面行駛后，拉手剎可能會被積雪凍住，造成綠化灑水車無法行駛。另外，冬天洗車時也要注意不要拉手剎，可以用擋位或者磚頭代替手剎駐車。
電子手剎需要注意的相比傳統的機械手剎，電子手剎外形簡潔美觀、使用方便。但是，電子手剎使用的是電子卷線器，其在收緊和釋放過程中要有相應時間，一般1秒左右，比機械的略慢些。
雖然只有1秒鐘，但是手剎還沒有完全釋放時，腳快的車主油門就踩下去了，這樣也會造成手剎系統的老化、損傷。
總結很多車輛手剎失靈，都脫不開車主日常的錯誤使用。一兩次的錯誤操作并不會顯現什么，但長此以往，就一定會帶來安全隱患，還望大家注意。
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