隨車吊選擇注意事項(xiàng)-隨車吊如何選
隨車吊在運(yùn)輸整體機(jī)械、設(shè)備、工程汽車中，因?yàn)槠鋵I(yè)性的結(jié)構(gòu)而大受歡迎。但是如何選擇一輛合適的隨車吊呢？很多朋友還是不太清楚。這里給大家做一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。
首先，隨車吊按大小分有藍(lán)牌和黃牌2類。
藍(lán)牌隨車吊C駕照即可駕駛。滿足藍(lán)牌的條件是：
1.整車小于6米；這就是為什么藍(lán)牌隨車吊都是5.995米，5.998米的原因，不能超標(biāo)；
2.上戶噸位不超過1.5噸；
3.總質(zhì)量不超過4.5噸；
那么藍(lán)牌車最大可以拉多少噸呢？一般來(lái)說8噸以下無(wú)問題，有個(gè)別客戶拉到12噸。當(dāng)然，咱們不推薦這種嚴(yán)重過載的行為。
至于黃牌隨車吊，尺寸就多了去了。
1. 8米車，包括7.5-8米的車型，統(tǒng)稱8米車型；
2. 9米車，包括8.6-9米的車型，統(tǒng)稱9米車型；
3. 更大型的車，如后八輪、小三軸、前四后八，尺寸則不規(guī)整，有10米的，11米的，12米的。具體長(zhǎng)度需要查公告或者去專業(yè)廠家的網(wǎng)站去了解。
那么如何選擇合適的隨車吊呢？
1.首先要看自己需要運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備重量，一般來(lái)說：
8噸及以下，適合使用藍(lán)牌隨車吊；
8-12噸適合使用8米的隨車吊；
12-15噸適合9米的隨車吊；
15-25噸適合使用小三軸或后八輪的隨車吊；
25-35噸適合使用前四后八隨車吊；
當(dāng)然，以上也不是絕對(duì)的，比如8噸以下基本上都可以使用藍(lán)牌的隨車吊，但是藍(lán)牌隨車吊的貨箱尺寸一般長(zhǎng)度在3.6-3.9米之間，寬度在2.2-2.4米之間，超過這個(gè)尺寸的則不再適合藍(lán)牌隨車吊；
貨物重量和尺寸都是選擇隨車吊的先決條件，二者必須都滿足，哪里可以了解到隨車吊參數(shù)呢，一是可以查詢公告；二是到隨車吊公司網(wǎng)站了解；
以上只是從大的方向選擇隨車吊，下面介紹一些具體的細(xì)節(jié)，供大家參考！
1.變速箱的選擇。對(duì)于藍(lán)牌隨車吊來(lái)說，基本配備的是6檔變速箱或者是5檔帶副變速箱，個(gè)別有配置小8檔箱的。如重汽王牌、凱馬。5檔帶副變速箱因?yàn)閹в幸粋€(gè)低速擋，俗稱爬坡檔，適合山地，道路條件不好的路面；小8檔變速箱分為低速4檔，高速四擋，無(wú)論是平底還是山坡路，都具備良好的適應(yīng)能力，所以更具優(yōu)勢(shì)。選擇一款車是要綜合各方面的因?yàn)閬?lái)考慮的，變速箱只是其中的條件之一，不能因?yàn)樽兯傧浜靡恍┚团懦馄渌能囆土恕?br />2.發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇。雖說發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)這些年個(gè)廠家都取得了巨大的進(jìn)步，但是，彼此之間還是存在差距。所以發(fā)動(dòng)機(jī)作為隨車吊的心臟，選擇的時(shí)候需要加大權(quán)重比例。發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞咱們就不點(diǎn)名了，有需要的請(qǐng)自行百度比較。
3.貨箱尺寸（板長(zhǎng)），前面提到過，載貨重量和尺寸都是必須考慮的條件之一。
4.大梁尺寸及軸荷。一般來(lái)說，越大越好；
5.生產(chǎn)質(zhì)量。對(duì)于隨車吊生產(chǎn)來(lái)說，都是專業(yè)改裝廠從底盤廠家購(gòu)買底盤，安裝上裝。所以一旦選定底盤，底盤的配置及質(zhì)量都是一樣的，沒什么區(qū)別。區(qū)別在于上裝。注意考慮2點(diǎn)，焊接質(zhì)量是否過關(guān)，板材及鋼管厚度是否足夠。
6.特別提醒的是一定要到正規(guī)的廠家改裝生產(chǎn)，如程力專用汽車股份有限公司，程力是國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)的定點(diǎn)改裝的廠家，在改裝車行業(yè)具有龍頭領(lǐng)導(dǎo)地位，保證上戶上牌，是您不二選擇。
夏季最炎熱的時(shí)候已經(jīng)到來(lái)，對(duì)于我國(guó)大部分地區(qū)來(lái)說，往下的幾個(gè)月，梅雨+高溫，人們即使是待在屋子里也覺得不好受，更何況是室外。這樣的環(huán)境，容易引發(fā)隨車吊“夏季病”。
夏季病一：電線老化
可怕的隨車吊自燃事故，您一定聽說過或者看到過。可您不一定知道，一起汽車自燃事故背后，至少有一根（或者一捆）老化的電線。
如何診斷：將隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)蓋打開，可以看到里面有大量電線。在整輛隨車吊中，這里是運(yùn)動(dòng)最活躍，溫度最高，也是最易發(fā)生電線老化的地方。如果您看到電線外的絕緣橡膠龜裂、脫落，一定要小心了。另外，一些成捆的電線，會(huì)用橡皮管包住。在隨車吊不斷運(yùn)動(dòng)的過程中，橡膠管與外界不斷摩擦、碰撞，一旦破損，也會(huì)進(jìn)一步加劇電線的老化。
治療良方：橡膠的老化，你無(wú)法阻止。一般來(lái)說，隨車吊開5年左右電線開始老化，10年左右老化情況就比較嚴(yán)重了。所以，車齡越大，就越應(yīng)該勤開艙檢查。如果發(fā)現(xiàn)電線裸露，應(yīng)及時(shí)更換。
夏季病二：空調(diào)霉變
今年第一次打開空調(diào)。“好難聞！”刺鼻的氣味，熏得人差點(diǎn)從車?yán)锾鰜?lái)。事實(shí)上，如果長(zhǎng)期不使用，灰塵就會(huì)在隨車吊空調(diào)的濾網(wǎng)、濾芯、進(jìn)出風(fēng)口、管路等處堆積、發(fā)霉。尤其在南方，經(jīng)過濕潤(rùn)多雨的春季，隨車吊空調(diào)的霉變更加明顯。如果不經(jīng)清洗就開空調(diào)，坐車就和“吸毒”沒什么差別了。
如何診斷：大部分隨車吊廠家規(guī)定，車輛的空調(diào)濾芯，應(yīng)一年或3萬(wàn)公里更換一次。根據(jù)浙江的實(shí)際環(huán)境，這個(gè)周期最好縮短到半年或者兩萬(wàn)公里。可現(xiàn)實(shí)狀況是，買車五六年從沒更換過空調(diào)濾芯，最后濾芯被污物堵住的例子比比皆是。
判斷隨車吊空調(diào)是否該清洗，最簡(jiǎn)單的方法是：聞。開空調(diào)后，如果嗅到異味，那么趕緊去清洗吧！如果您沒有嗅出霉味，但車子距上一次清潔空調(diào)的時(shí)間超過半年（或行駛超過2萬(wàn)公里），最好也去清洗空調(diào)。畢竟，不是每個(gè)人的鼻子，都是那么靈敏的。
治療良方：目前，大部分專業(yè)維修點(diǎn)，都能提供隨車吊空調(diào)清洗服務(wù)。技師將專用的清洗劑，通過進(jìn)風(fēng)口注入，經(jīng)過濾網(wǎng)、濾芯、管路等，最后從出風(fēng)口排出。經(jīng)過清洗后，隨車吊空調(diào)中的霉菌含量和異味將明顯改善。不過，如果空調(diào)太久沒有清洗，濾網(wǎng)、濾芯一旦被堵，就必須更換了。
夏季病三：輪胎爆胎
車子開著開著，輪胎突然爆了。這真讓人心驚膽戰(zhàn)，氣溫升高，夏天更成為了爆胎的高發(fā)季。
如何診斷：夏天爆胎的首要原因，是輪胎本身的狀態(tài)不正常。有外傷、達(dá)到或超過使用壽命、鼓包、偏磨的輪胎，夏天行車中爆胎的幾率將大幅上升。另外，夏天及時(shí)調(diào)整胎壓也很關(guān)鍵。由于熱漲冷縮的原理，夏季輪胎的胎壓應(yīng)比標(biāo)準(zhǔn)氣壓降低10%左右。
治療良方：夏天前，應(yīng)仔細(xì)檢查輪胎。一旦輪胎使用壽命到了，或者有外傷、或者已經(jīng)鼓包、偏磨，最好能及時(shí)更換輪胎。此外，根據(jù)車型不同，輪胎的胎壓也是不同的。
夏季病四：油管漏油
如果把汽車自燃比成“死神來(lái)了”，那么電線老化、油管漏油就是“死神”手下的“黑白雙煞”。多數(shù)情況下，因電線老化產(chǎn)生的火花，會(huì)將從油管中漏出的油引燃，最后造成無(wú)法收拾的局面。
如何診斷：判斷隨車吊是否漏油，可以通過兩種方法。第一種是“看”。仔細(xì)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙、隨車吊底盤，看看有沒有機(jī)油滲漏的痕跡；第二種是“聞”。與機(jī)油不同，汽油更易揮發(fā)，很難看到滲漏痕跡。但是，如果您在用車時(shí)，聞到了明顯的汽油味，就要小心――車子很可能漏油了。
治療良方：油管漏油，既可能是油管松脫，也有可能是油管或者零部件破損導(dǎo)致。第一種情況，只要將油管凝緊即可；第二種情況，最保險(xiǎn)的方式是更換油管或者整個(gè)部件。當(dāng)然，這一切最好不要自己動(dòng)手，應(yīng)由專業(yè)人士完成。
隨車吊五大優(yōu)勢(shì)
1、材料采用的是上海寶鋼BS700高強(qiáng)度板，別的廠家用的最多的是HG60。
2、隨車吊的大臂比別的廠家更粗、更大、更厚實(shí)，同級(jí)別吊載能力更強(qiáng)。
3、正常使用狀態(tài)下，隨車吊大臂里面的鋼絲不會(huì)被夾斷，而別的廠家可能不超過半年就會(huì)出現(xiàn)鋼絲被夾斷的情況，導(dǎo)致客戶需要拆裝大臂維修，增加其維修成本。
4、隨車吊上裝一鍵啟動(dòng)、熄火，給客戶較大的方便，同時(shí)節(jié)約其使用成本，降低油耗。
5、起吊、出臂，動(dòng)作速度快，能夠縮短吊裝時(shí)間。
隨車吊是國(guó)內(nèi)位數(shù)不多采用與國(guó)外進(jìn)口隨車吊標(biāo)準(zhǔn)的高強(qiáng)度鋼板、韌性更強(qiáng)、自重更輕，相比國(guó)內(nèi)其他某些品牌吊載能力更強(qiáng)。隨車吊的二代產(chǎn)品采用U型的下八邊型吊臂結(jié)構(gòu)，更加強(qiáng)勁，負(fù)載能力更強(qiáng)。
以優(yōu)秀售后贏得用戶信任
除產(chǎn)物質(zhì)量外，隨車吊在售后方面也贏患了客戶的交口稱贊。有用的售前相同，過硬的產(chǎn)物質(zhì)量，踏實(shí)的技巧程度，和完美的售后服務(wù)，隨車吊成為了行業(yè)的領(lǐng)頭羊。
憑仗雄厚的氣力技巧，隨車吊組建了一支一流的研發(fā)步隊(duì)，不斷研發(fā)，沖破行業(yè)瓶頸，拿下技巧高點(diǎn)，搶占市場(chǎng)份額。在多年的發(fā)展中，隨車吊獲得數(shù)項(xiàng)發(fā)明專利，并榮獲多項(xiàng)國(guó)家級(jí)榮譽(yù)稱號(hào)。在科技眼前，隨車吊一直保持“品德至上”準(zhǔn)則，其電動(dòng)車、隨車吊、隨車起重機(jī)、環(huán)衛(wèi)裝備、環(huán)衛(wèi)車、集裝箱、自卸車、等應(yīng)運(yùn)于各個(gè)行業(yè)，并遭到了客戶、同行等好評(píng)。
科技立異，以品德博得市場(chǎng)承認(rèn)；售后無(wú)憂，以辦事勞績(jī)用戶信任。徐工隨車起重機(jī)有限公司以踏實(shí)的產(chǎn)物質(zhì)量、凸起的尖端上風(fēng)、良好的辦事理念，行走在隨車吊財(cái)產(chǎn)的最前沿，也成為了全部行業(yè)的標(biāo)桿。將來(lái)，徐工隨車起重機(jī)有限公司將會(huì)在產(chǎn)物和辦事關(guān)鍵繼承發(fā)力，再經(jīng)由過程互聯(lián)網(wǎng)對(duì)零部件洽購(gòu)、銷售及售后三個(gè)方面停止有用整合，應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)的高時(shí)效性特色，逐步低落產(chǎn)物在臨盆、銷售及售后關(guān)鍵的本錢，打造互聯(lián)網(wǎng)期間最具性價(jià)比的工程機(jī)器。
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