李俊松???發(fā)布時間：2020-12-18 14:31:27
美國亞馬遜FBA頭程空派如何收費?FBA頭程空派，是美國路向特有的FBA頭程貨運模式，頭程采用空運直飛由航司負責貨運。抵達美國清關之后，由本土承運商提取負責末端派送，利用不同承運商的優(yōu)勢打造的一類優(yōu)質貨運模式，深受廣大亞馬遜賣家的歡迎。那么目前，美國亞馬遜FBA頭程空運如何收費呢?價格如何呢?
受2020年新冠疫情的影響，美國路向航空驟減、美國路向貨運能力驟降，加之美國疫情嚴峻、感染病例極多，末端派送人手出現(xiàn)嚴重的不足，整個美國路向的空運不斷攀升，高達70元/kg以上。以泰嘉物流2020年12月16日的價格表為例，F(xiàn)BA美國大陸空加派抵達美國資費在70元/kg-79元/kg之間，價格非常昂貴。
相同時間，快遞直發(fā)UPS渠道的價格，僅需47元/kg-49元/kg之間，兩者價格相差比較大。可以看出，當前空運價格毫無優(yōu)勢、較為昂貴，選擇空派價格不如選擇快遞直發(fā)快速備貨，剩下較多的貨物可以通過美森快船、以星快船進行派送。
一、為什么美國亞馬遜FBA頭程空派價格如此昂貴?
1、航空資源少
疫情期間，為減少人員流動、配合疫情防控，國際間航空大幅減少，中國也因此施行五個一政策來應對疫情防控，中國到美國以及其他國家的航班大幅銳減，而依托國際航班貨運的空運、快遞由于航班、航線銳減，價格不斷攀升。
2、當前處于物流旺季
除此之外，目前除以物流旺季也進一步推高了空運的價格。每年的9月到次年的1月，都屬于跨境物流的旺季其中10月-12月屬于最旺的時期，這段時間由于出口貨量的大幅增加，各物流公司、物流航線都處于超高負荷狀態(tài)，供需嚴重失衡，進一步推高了空運、快遞、海運、鐵運等物流方式的運價。
3、末端派送成本高
美國本土疫情較為嚴重，根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計已成為全球新冠感染數(shù)量最多的國家。基于疫情防控的需要，末端快遞派送出現(xiàn)嚴重的人手不夠情況，末端派送慢、派送難、派送成本高。
4、空派日常價格如何?
根據(jù)歷史價格情況看，空派日常價格在27元/Kg-50元/kg之間，價格整體較低，等待航班恢復、旺季到來、價格趨于平穩(wěn)，仍然是值得賣家選擇的一類貨運方式。
二、備貨亞馬遜FBA用什么物流渠道最劃算?
目前空派的價格，顯然不適合賣家作為備貨渠道，那么如何備貨才最劃算呢?最劃算的備貨渠道，當然首選海派。例如以星快船、美森快船等，起運到港只需12-14個工作日，整體時效在20-30天左右。
然而海運時效仍然比較慢且流程復雜、時效不穩(wěn)，容易在諸多環(huán)節(jié)受到阻礙，使得賣家順利備貨面臨各困難。為此，針對備貨時間不夠充裕的賣家，使用快遞直發(fā)+海派組合方式進行備貨，這樣既能夠節(jié)省物流成本，也能夠避免產品售罄等情況的出現(xiàn)。快遞直發(fā)可以靈活發(fā)貨，3-7天即可到倉，少批量、多批次備貨，確保產品順利入倉。
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