Hom???發(fā)布時間：2024-11-08 18:03:24
國際物流環(huán)節(jié)復雜，每一個流程看似簡單，其實多多少少都存在著一些潛在風險。特別是旺季的時候，物流問題頻頻發(fā)生，會影響到消費者對賣家店鋪的印象，降低其購物體驗感，從而造成一定的負面影響。這種情形下，賣家都面臨著怎樣的跨境物流郵寄痛點?又該采取哪些措施來提高物流效率呢?下面一起來看看!
首先，跨境物流旺季普遍存在的“六大”物流郵寄痛點，包括：
痛點一：運費價格浮動較大
旺季期間內(nèi)，由于燃油價格的上市，會直接影響物流運費，各項終端費用的上漲，也直接導致賣家的物流成本不斷增加。此外還可能增加各項附加費，這些都會造成賣家的成本難以得到控制。
痛點二：運輸資源分配不均
旺季時期，各大快遞公司都會增加一定的人力、運力來應對激增的物流運輸量，但可能會根據(jù)貨物的緊急程度，渠道服務的優(yōu)先級、客戶的重要性來處理包裹，容易造成部分貨物的等待時間延長，導致排倉時間增加。
痛點三：物流速度變慢
跨境物流的運輸距離基本都比較遠，旺季的壓力更是給每個環(huán)節(jié)都增加一些不可控因素，所以會感覺到整體的物流都會變慢，距離越遠的訂單越明顯。
痛點四：不可控因素變多
物流運輸壓力容易引起一系列的連鎖反應。比如航空公司、各國海關會采取關稅調(diào)整、政策變動等措施來應對。由于工作量的暴增，如果港口、碼頭、當?shù)匚锪鞴镜母＠麠l件跟不上，很容易引起工人們的不滿，從而采取罷工示威等行動，這會造成嚴重的物流交通的堵塞。
痛點五：丟包率破損率增加
下半年迎來的幾波購物狂歡節(jié)，人們的購買需求上升，跨境電商平臺訂單數(shù)量激增，極大地考驗了跨境物流的處理能力。包裹經(jīng)過多次裝運交接，很容易發(fā)生丟貨、少貨、破損等情況。
痛點六：退換貨受阻
在物流交通堵塞，包裹占滿物流公司倉庫等待排倉運輸?shù)臅r候，逆向物流的退貨、換貨成本同樣也會增高。再加上賣家為了旺季銷量，利潤本來就不多，一旦遇到消費者退換貨情況，賣家還需要重新寄一個新的包裹，幾乎可以說是賠本買賣。
針對以上這六個跨境物流痛點，賣家該采取哪些措施呢?
提前備貨：根據(jù)銷量預估，賣家可以在淡季時提前備貨，將貨物運至海外倉，能有效避免旺季的排倉、爆倉問題。
發(fā)不排倉渠道：不少一級渠道商都擁有較豐富的資料，賣家選擇不排倉渠道，旺季發(fā)貨享受優(yōu)先排倉，部分渠道甚至還有延誤賠償。
海外倉發(fā)貨：旺季選擇海外倉發(fā)貨，會比從國內(nèi)倉發(fā)貨節(jié)省物流成本，減少運輸距離，提高整體的物流效率。
優(yōu)化物流計劃：與貨代服務商深度合作，根據(jù)業(yè)務覆蓋范圍，制定個性化跨境物流方式，盡量確保包裹能如期交付。
每年的旺季，跨境賣家和物流服務商都深受排倉問題困擾，雖然有很多不可控的因素，但是提前規(guī)劃庫存和物流問題，能有效減少旺季的物流壓力，提高運輸效率。只有貨物如期送達，才有助于提高消費者滿意度和賣家的店鋪銷量。
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